Alpha Trains modernisiert 35 Stadler-FLIRT3-Triebzüge für das Rosenheimer Kreuz-Netz
Siglinde Wernecke
Alpha Trains modernisiert 35 Stadler-FLIRT3-Triebzüge für das Rosenheimer Kreuz-Netz
Alpha Trains kündigt umfassende Modernisierung von 35 Stadler-FLIRT3-Elektrotrieben an
Der Zugvermieter Alpha Trains hat ein großes Modernisierungsprogramm für 35 elektrische Triebzüge des Typs Stadler FLIRT3 angekündigt. Das Projekt umfasst eine komplette Neugestaltung des Innenraums sowie eine zweite Generalüberholung der sechsteiligen Einheiten. Die Züge werden derzeit von der Bayerischen Oberlandbahn GmbH unter der Marke Bayerische Regiobahn (BRB) betrieben.
Im Rahmen der Aufrüstung erhalten alle 35 Züge das europäische Zugsicherungssystem ETCS (European Train Control System), darunter sieben dreiteilige und 28 sechsteilige Einheiten. Die Arbeiten werden parallel zu den planmäßigen Hauptuntersuchungen durchgeführt, um Stillstandszeiten zu minimieren und die Verfügbarkeit der Züge so hoch wie möglich zu halten.
Die modernisierte Flotte wird künftig im Netz der Rosenheimer Kreuz (ROX) eingesetzt. Dieses bedient wichtige Strecken wie München–Rosenheim–Salzburg, München–Rosenheim–Kufstein und München–Holzkirchen–Rosenheim. Jährlich werden hier rund 4,9 Millionen Zugkilometer zurückgelegt, und etwa 17 Millionen Fahrgäste nutzen die Verbindungen.
Alpha Trains gehört zu den ersten privaten Zugvermietern in Deutschland, die sich für eine vollständige ETCS-Nachrüstung einer bestehenden Regionalflotte entscheiden. Bis 2029 sollen die Züge für den grenzüberschreitenden Betrieb mit ETCS bereitstehen.
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Das Projekt modernisiert die gesamte Flotte für das Rosenheimer-Kreuz-Netz, steigert die betriebliche Effizienz und bereitet die Züge auf künftige internationale Einsätze vor. Die Umrüstungsarbeiten sollen in den kommenden Jahren abgeschlossen werden.
