BMW bringt iX5 Hydrogen 2028 mit 750 km Reichweite auf den Markt
Siglinde Wernecke
BMW bringt iX5 Hydrogen 2028 mit 750 km Reichweite auf den Markt
Das HyPowerDrive-Projekt hat bedeutende Fördergelder sowohl vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur als auch vom Freistaat Bayern erhalten. Die Initiative zielt darauf ab, die Wasserstofffahrzeugtechnologie voranzutreiben – BMW bereitet die Markteinführung des iX5 Hydrogen für das Jahr 2028 vor. Das neue Modell soll mit einem innovativen Flachtankspeichersystem eine Reichweite von bis zu 750 Kilometern bieten.
Das Bundesverkehrsministerium steuert 191 Millionen Euro zu HyPowerDrive bei, Bayern ergänzt die Förderung mit 82 Millionen Euro. Das Projekt ist Teil der europäischen Initiative „Wichtige Vorhaben von gemeinsamem europäischem Interesse“ (IPCEI).
Im BMW-Werk Landshut hat bereits die Vorserienproduktion des Energy Master begonnen, einer zentralen Steuereinheit für Wasserstofffahrzeuge. Dieses System verwaltet Energie- und Datenströme, verteilt die Leistung und verbindet die Brennstoffzelle mit der Hochvoltbatterie. Es handelt sich um eine Weiterentwicklung einer bestehenden Konstruktion.
Der BMW iX5 Hydrogen wird mit der dritten Generation der hauseigenen Brennstoffzellentechnologie von BMW ausgestattet, die in Zusammenarbeit mit der Toyota Deutschland GmbH entwickelt wurde. Die Serienproduktion der Brennstoffzellensysteme startet 2028 im BMW-Werk in Steyr, Österreich.
Die kombinierten Fördermittel in Höhe von 273 Millionen Euro fließen in die Entwicklung des Antriebsstrangs und des Tanksystems des iX5 Hydrogen. Die Produktion zentraler Komponenten läuft bereits, der Marktstart des Fahrzeugs ist für 2028 geplant. Das Projekt markiert einen bedeutenden Schritt in Richtung wasserstoffbasierter Mobilität für BMW.
