Italo rollt 2028 mit blauen Hochgeschwindigkeitszügen gegen die Deutsche Bahn an
Joseph Kreusel
Italo rollt 2028 mit blauen Hochgeschwindigkeitszügen gegen die Deutsche Bahn an
Italo startet mit blauen Hochgeschwindigkeitszügen in Deutschland – und fordert die Deutsche Bahn heraus
Der italienische Bahnbetreiber Italo will ab April 2028 mit blauen Hochgeschwindigkeitszügen auf den deutschen Markt drängen und damit in direkte Konkurrenz zu den ICE-Verbindungen der Deutschen Bahn treten. Das Unternehmen plant, mit einem Investitionsvolumen von 3,6 Milliarden Euro durchzustarten. Eine neu gegründete Tochtergesellschaft, die Atrium SE, soll die Expansion in Deutschland steuern. Bereits im Juni dieses Jahres beginnt die Einstellung von lokalem Personal.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Italo wird 30 neue Siemens Velaro-Triebzüge in seinem markanten Blau einführen. Diese sollen mit 56 täglichen Verbindungen große Städte verbinden, darunter stündliche Verbindungen zwischen München, Köln und Dortmund. Zudem sind alle zwei Stunden Züge zwischen München, Berlin und Hamburg geplant.
Damit das Projekt vorankommt, benötigt Italo bis Ende Mai die Zusage für langfristige Netzkapazitäten. Das Vorhaben umfasst einen 30-jährigen Wartungsvertrag mit Siemens und soll 2.500 Arbeitsplätze im Service- und Betriebsbereich schaffen. Darüber hinaus werden über 5.000 Industriearbeiter in die Produktion der neuen Flotte eingebunden.
Die Expansion markiert Italos ersten Schritt über die italienischen Grenzen hinaus. Das Unternehmen will die Vorherrschaft der Deutschen Bahn auf dem deutschen Hochgeschwindigkeitsmarkt brechen.
Mit dem Einstieg in Deutschland bringt Italo frischen Wettbewerb in den Bahnsektor. Das 3,6-Milliarden-Projekt umfasst Arbeitsplatzschaffung, Zugproduktion und langfristige Wartungsverträge. Falls die Netzzusage erteilt wird, sollen die Verbindungen in knapp vier Jahren starten.
