Neuer 250-Kilometer-Radweg verbindet Dresden und Berlin mit malerischen Routen
Joseph Kreusel
Berlin-Dresden Fahrradroute bekommt erste Wegweiser - Neuer 250-Kilometer-Radweg verbindet Dresden und Berlin mit malerischen Routen
Ein neuer 250 Kilometer langer Radweg verbindet nun Dresden und Berlin. Die Strecke führt über ruhige Pfade, größtenteils abseits stark befahrener Straßen, und verbindet bedeutende Wahrzeichen wie die Dresdner Frauenkirche mit dem Brandenburger Tor in Berlin. Behörden zufolge wird das Projekt den Tourismus fördern und Arbeitsplätze in der Region sichern.
Die Idee für die Route entstand 2012, als Ehrenamtliche des ADFC Dresden die Strecke erstmals planten. Ihr Konzept baute auf bestehenden Wegen auf, darunter die Dahme- und Spree-Radrouten, und sorgte für eine gute Anbindung an Bahnstationen entlang der Strecke.
Innerhalb der Dresdner Stadtgrenzen wurden bereits etwa 20 Wegweiser aufgestellt. Weitere sollen bald im Landkreis Meißen und in Brandenburg folgen. Die Schilder sollen Radfahrern die Orientierung erleichtern, während sie durch die Lausitzer Seenlandschaft und den Spreewald fahren.
Sportliche Radler können die Strecke in zwei Tagen bewältigen, während Familien bis zu einer Woche benötigen könnten. Janek Mücksch, Vorsitzender des ADFC Sachsen, bezeichnete die Route als "fantastisches Tourismusprojekt". Das Vorhaben passt zudem zur übergeordneten Strategie Sachsens, die Radinfrastruktur auszubauen und den Radreisetourismus im Freistaat zu stärken.
Von der neuen Verbindung verspricht man sich wirtschaftliche Impulse für die Region. Radtouristen tragen bereits jährlich über 560 Millionen Euro zur sächsischen Wirtschaft bei und sichern rund 10.800 Arbeitsplätze. Mit besserer Beschilderung und malerischen Wegen könnte der Dresden-Berlin-Radweg in den kommenden Jahren noch mehr Besucher anziehen.
