Anke Engelke scheitert mit teurer Bahn-Serie – und löst Debatte aus

Anke Engelke scheitert mit teurer Bahn-Serie – und löst Debatte aus

Komikerin und Schauspielerin Anke Engelke hat über sechs Monate lang in verschiedenen Rollen bei der Deutschen Bahn gearbeitet – von der Logistik bis zur Zugbegleiterin. Bekannt dafür, sich immer wieder in neue Berufe einzuarbeiten, drehte sie mit dem Unternehmen sogar eine Webserie, die später jedoch massive Kritik erntete und 2026 eingestellt wurde.

Engelkes Zeit bei der Bahn begann mit praktischen Erfahrungen im Tagesgeschäft. Sie ließ sich zur Zugbegleiterin ausbilden, erhielt Schulungen zum Umgang mit schwierigen Situationen und arbeitete sogar im Schichtdienst auf Zügen. Parallel zu ihrer Tätigkeit entwickelte sie die zehnteilige Serie Tina, die Zugmanagerin, in der sie mit Humor und Selbstironie den Alltag von Bahnmitarbeitenden aufgriff.

Die unter dem Titel Boah, Bahn! im Oktober 2025 gestartete Produktion verschlang ein Budget von über sieben Millionen Euro – ohne jedoch die Arbeitsbedingungen oder das Image des Unternehmens nachhaltig zu verbessern. Gewerkschaften wie der EVG-Vorsitzende Martin Burkert kritisierten, das Geld hätte besser in die Sanierung von Pausenräumen oder Körperkameras für das Personal fließen sollen. Politiker wie der SPD-Abgeordnete Sebastian Fiedler nannten die Ausgaben einen Skandal und wiesen darauf hin, dass damit ein Jahr lang 100 Sicherheitskräfte hätten finanziert werden können. Nach einer Debatte über die Sicherheit im Schienenverkehr – ausgelöst durch den Tod eines Zugbegleiters in Rheinland-Pfalz – wurde das Projekt 2026 schließlich eingestellt.

Engelke, die selbst häufig mit der Bahn fährt und aus Schutz eine Maske trägt, berichtete durchweg von positiven Erlebnissen, etwa der Freundlichkeit von Fahrgästen. Bereits in der Vergangenheit hatte sie sich in andere Branchen eingearbeitet, etwa bei der Ernte in einem Bio-Kosmetikunternehmen – ein Muster, das ihre Neugier auf neue Berufsfelder zeigt.

Die Zusammenarbeit zwischen Engelke und der Deutschen Bahn endete ohne den gewünschten Effekt. Die eingestellte Serie hinterließ Fragen zur sinnvollen Verwendung von Ressourcen, während Sicherheitsprobleme im Bahnsystem weiterhin ungelöst blieben. Engelke selbst bleibt ihrer Gewohnheit treu und sucht weiterhin nach abwechslungsreichen beruflichen Erfahrungen jenseits der Unterhaltungsbranche.